Как сделать калейдоскоп

Как сделать калейдоскоп Вечный двигатель, проект 2: цепочка шаров на треугольной призме

Идея изобретателя: Через трехгранную призму перекинута цепь из 14 одинаковых шаров. Слева четыре шара, справа — два. Остальные восемь шаров уравновешивают друг друга. Следовательно, цепь придет в вечное движение против часовой стрелки.

Почему двигатель не работает: Грузы приводит в движение только составляющая силы тяжести, параллельная наклонной поверхности. На более длинной поверхности больше грузов, но и угол наклона поверхности пропорционально меньше. Поэтому сила тяжести грузов справа, умноженная на синус угла, равна силе тяжести грузов слева, умноженной на синус другого угла.

Еще в начале XVII века замечательный нидерландский физик и инженер Симон Стевин (1548–1620), видимо первым в истории, сделал всё наоборот. Экспериментируя с трехгранной призмой и цепью из 14 одинаковых шаров, он предположил, что вечный двигатель вообще невозможен (это закон природы), и вывел из этого принципа закон равновесия сил на наклонной плоскости: силы тяжести, действующие на грузы, пропорциональны длинам плоскостей, на которых они лежат. Из этого принципа вырос векторный закон сложения сил и представление о том, что силы нужно описывать новым математическим объектом — вектором.

Кроме этого, Симон Стевин сделал много глубоких, пионерских работ в физике и математике. Он обосновал и ввел в оборот в Европе десятичные дроби, отрицательные корни уравнений, сформулировал условия существования корня в данном интервале и предложил способ его приближенного вычисления. Стевин был, наверное, первым прикладным математиком, который доводил свои вычисления до числа. Для решения конкретных практических задач он постоянно развивал прикладные вычисления. К ним Стевин относил и бухгалтерию, как науку о рациональном хозяйствовании, то есть он стоял у истоков математических методов в экономике. Стевин считал, что «цель бухгалтерского учета — определение всего народного богатства страны». Он был суперинтендантом по военным и финансовым вопросам у великого полководца, создателя современной регулярной армии Морица Оранского. Его должность в современных терминах — «заместитель командующего по тылу».

Далее: Проект 3. «Птичка Хоттабыча»

2

Показать комментарии (2)

Свернуть комментарии (2)

  • Tomcatcat  | 12.05.2012 | 19:05 Ответить

    Извиняюсь за профанский вопрос - а если разные грани треугольника имеют разный коэффициент трения?

    Ответить

    • taras > Tomcatcat | 02.02.2018 | 09:43 Ответить

      А коэффициент трения вообще ответственен за работу вечного тормоза, а не вечного двигателя. Не важно, как распределено трение, оно тормозит на обеих гранях.

      Ответить

Написать комментарий

Вход в систему

Тростниковая камышевка

Тройничный нерв играет определяющую роль в магнитной навигации птиц

13.08 • Юлия Михневич

Распределение отобранных событий по инвариантной массе мюонной пары в сигнальной области 2

Загадочное отклонение, обнаруженное CMS в статистике Run 1, не подтвердилось в данных 2016 года

08.08 • Игорь Иванов

Капсулы с инсулином в ионной жидкости для перорального приема

Инсулин «в таблетках» прошел проверку на крысах

06.08 • Анастасия Пашутова

Гипотетическая реконструкция эндоцерид

Гигантские наутилоидеи эндоцериды были мирными фильтраторами?

02.08 • Александр Мироненко

Все новости

Как сделать трехгранную призму из бумаги 844
Как сделать калейдоскоп 306
Основы практической автоколористики. Часть 1
Как сделать калейдоскоп 929
КОЛЛЕКЦИЯ УСКОЛЬЗАЮЩИХ УЗОРОВ. БОЛЬШОЙ КАЛЕЙДОСКОП
Как сделать калейдоскоп 993
Дисперсия. Волновая оптика: Класс! ная физика
Как сделать калейдоскоп 949
Как сделать калейдоскоп для ребенка
Как сделать калейдоскоп 948
Проект 2. Цепочка шаров на треугольной призме
Как сделать калейдоскоп 71
Как сделать калейдоскоп 34
Как сделать калейдоскоп 61
Как сделать калейдоскоп 49
Как сделать калейдоскоп 68
Как сделать калейдоскоп 93

Похожие статьи